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国内刊号：11-1421/N
国际刊号：1000-7857
发布日期:
作者：郑文欣, 陈安
单位：1中国科学院大学中丹学院，北京100049；2中国科学院大学，北京100049；3中国科学院科技战略咨询研究院，北京100190；
关键词：动力电池,碳排放,全生命周期评价,风险,纯电动汽车
2024年，全球与能源相关CO2排放量达378亿t，同比增长0.8%。其中，中国CO2排放量达到126亿t，居全球之首[1]。交通运输作为碳排放的主要源头，庞大的机动车保有量对资源和环境造成了巨大冲击。中国作为全球最大的汽车市场，2024年机动车保有量已达4.53亿辆。能源消耗和污染物排放将进一步增加，严重威胁人类社会的可持续发展。
来源：2026年第5期
《科技导报》期刊编辑部
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