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国内刊号：11-1421/N
国际刊号：1000-7857
发布日期:
作者：刘晓鹏, 金燕子, 何新*, 陈婷, 伍汉青
单位：1.中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院,北京100081；2.沪东中华造船(集团)有限公司,上海200129；
关键词：液氢运输船,专利布局,技术发展路径
为应对全球气候变化，世界各国相继出台环保法案，彰显了未来全球能源绿色低碳转型的大趋势[1−3]。氢能作为一种清洁无碳、灵活高效且应用场景广泛的二次能源，具有零碳、可储能的特点，能够实现与电能之间的相互转化，是传统化石能源与可再生能源的促进者和协同者，已成为全球能源清洁化转型的重要方向[4−6]。氢气储运作为连接制氢侧和用氢侧的桥梁，是实现氢能大规模应用的关键环节[7−9]。由于液态氢运输相对于气态运输更具商业优势[10]，因此，克服液氢低温特性对液氢运输船发展的制约，突破相关技术限制，成为氢能能否全球大规模使用的关键[11−12]。
来源：2025年第7期
《科技导报》期刊编辑部
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